Description
Le casque VTT Giro Switchblade MIPS
Le Switchblade™ MIPS est le nouveau casque intégral de descente de Giro, conforme à la norme ASTM et doté d'une mentonnière amovible. Tout dans ce casque est optimisé pour la descente, avec ou sans mentonnière. La mentonnière se retire facilement : il suffit d'appuyer sur les boutons situés en dessous et de la soulever. La remettre en place est tout aussi simple. Le Switchblade MIPS est équipé du nouveau système d'ajustement Roc Loc® Air DH, conçu pour rester parfaitement en place même avec un sac à dos ou une minerve. Sans la mentonnière, les aérations intégrées derrière les coussinets de joues vous permettent de rester au frais lors des ascensions. Son design enveloppant lui confère un look agressif, même sans la mentonnière.
Points forts
- Ventilation des coussinets de joues
- Mentonnière amovible
- Visière POV Plus
- Visière de remplacement avec support pour caméra
- Rembourrage intérieur X-Static
spécification
| spécification | Description |
|---|---|
| Domaine d'application | Enduro, descente VTT, all mountain |
| Coque extérieure MIPS | Polycarbonate |
| Coque interne MIPS | EPS |
| ouvertures de ventilation | 24 |
| Système de réglage | Système de déshumidification d'air Roc Loc® |
| tour de tête | 51 – 55 cm (taille S), 55 – 59 cm (taille M), 59 – 63 cm (taille L) |
| Poids | Environ 995 g en taille M avec mentonnière ; environ 695 g en taille M sans mentonnière |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilisées par le fabricant pour ce produit.
Moule intégré
Dans le procédé de fabrication In-Mold, la coque extérieure robuste en polycarbonate est collée à la coque intérieure en EPS absorbant les chocs en une seule étape, lors du moussage. Ce procédé rend le casque encore plus résistant sans l'alourdir. Il permet également d'améliorer considérablement la ventilation. Les casques In-Mold sont donc plus légers et offrent une ventilation nettement supérieure aux casques traditionnels.
Roc Loc® Air
Le système révolutionnaire Roc Loc® Air Fit possède les mêmes atouts exceptionnels que le Roc Loc® 5, tout en optimisant considérablement la circulation de l'air et la ventilation à l'intérieur du casque. Sa conception unique crée un léger coussin d'air entre la coque et la tête, permettant à l'air de circuler librement et de rafraîchir le cycliste sans compromettre l'ajustement ni le confort. Un niveau inédit d'ajustement, de confort et de ventilation, une exclusivité Giro.
POV Plus
La visière du casque Giros POV Plus est dotée d'un mécanisme de réglage permettant de la positionner en hauteur sur trois niveaux. De plus, elle peut être relevée suffisamment haut pour, par exemple, glisser des lunettes de protection sur le casque pendant une pause. Le réglage s'effectue facilement d'une seule main, même en roulant.
X-Static®
Les coussins X-Static® sont tissés avec des fils d'argent. Séchant rapidement et antibactériens, ils luttent contre les mauvaises odeurs. De plus, grâce à leurs propriétés thermiques, les coussins X-Static® procurent au motard une sensation de fraîcheur par temps chaud et une sensation de chaleur par temps froid.
MIPS
Le système de sécurité MIPS® a été développé pour offrir une protection supplémentaire aux casques lors de nombreux accidents. Dans certaines situations d'impact, le système MIPS peut réduire les forces dangereuses qui pourraient autrement être transmises à la tête du porteur du casque.
1. Les casques classiques sont conçus et testés pour un impact frontal. Or, dans la plupart des cas, l'impact se produit selon un angle, ce qui peut entraîner des mouvements de rotation de la tête.
2. Ces mouvements de rotation peuvent entraîner des lésions cérébrales.
3. La coque à faible friction est destinée à aider à réduire les mouvements de rotation agissant sur la tête dans certains cas d'impact oblique.
Impact direct – impact oblique
Le cerveau est généralement plus sensible aux mouvements de rotation qu'aux mouvements linéaires, car sa résistance au cisaillement est comparable à celle de l'eau ou d'un gel. Lorsqu'un mouvement de rotation entraîne un déplacement relatif de différentes zones cérébrales, les tissus peuvent s'étirer, provoquant des commotions cérébrales ou d'autres lésions cérébrales.
Les mouvements de rotation sont une cause fréquente de commotions cérébrales et de lésions cérébrales plus graves lors d'un impact oblique à la tête. Le système MIPS est composé d'une doublure à faible friction fixée à l'intérieur du casque. Cette doublure est conçue pour glisser légèrement à l'intérieur du casque lors d'un choc, permettant ainsi de dévier les forces d'impact loin de la tête. Ce système vise à réduire le risque de lésions cérébrales.
La plupart des casques classiques sont conçus pour un impact frontal, mais dans la plupart des cas, l'impact se produit en biais. La coque à faible friction permet de réduire les forces de rotation lors d'un impact oblique.
Système de sécurité inspiré du cerveau
Contrairement aux casques classiques, conçus et testés principalement pour un impact rectiligne, la coque à faible friction du système MIPS imite le système de protection naturel du cerveau contre les mouvements de rotation. Le liquide céphalo-rachidien constitue notre système de protection naturel, permettant au cerveau de se déplacer selon un angle par rapport à la boîte crânienne.
Étendue de la prestation
- 1 casque Giro Switchblade MIPS (voir la description du produit pour plus de détails)
| marque | Tour |
|---|---|
| EAN | 768686478505 |
| PNM | 7140186 |
| Domaine d'application | All Mountain, Downhill, Enduro |
| tour de tête | 51-55 (S) cm, 51 cm, 52 cm, 53 cm, 54 cm, 55 cm |
| MIPS | Oui |
| saison | Printemps/Automne, Été, Hiver |
| Public cible | Hommes/Unisexe |















