{"id":135281,"date":"2026-02-18T12:56:55","date_gmt":"2026-02-18T11:56:55","guid":{"rendered":"https:\/\/stage.hibike.com\/shop\/uncategorized\/rockshox-reba-rl-29-federgabel-solo-air-tapered-boost-100mm-15x110mm-remote-a9-black-decal-gray\/"},"modified":"2026-11-15T20:37:15","modified_gmt":"2026-11-15T19:37:15","slug":"rockshox-reba-rl-29-federgabel-solo-air-tapered-boost","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/shop\/komponenten\/federung\/federgabeln-federung\/rockshox-reba-rl-29-federgabel-solo-air-tapered-boost\/","title":{"rendered":"RockShox Reba RL 29&#8243; Federgabel Solo Air Tapered Boost"},"content":{"rendered":"<div data-mblanguageid=\"1\">\n<div data-role=\"descmain\">\n<div data-mblanguageid=\"1\">\n<div data-role=\"descmain\">\n<div data-mblanguageid=\"1\">\n<div data-role=\"descmain\">\n<h2>La fourche pour les cyclistes de cross-country et de XC<\/h2>\n<p>L&#039;une des fourches HBKBRAND36 les plus performantes de tous les temps b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9sormais de la puissance innovante du SID. Son ch\u00e2ssis allie performances XC et capacit\u00e9 \u00e0 affronter avec aisance les sentiers les plus exigeants. L&#039;amortissement Motion Control\u2122 compl\u00e8te l&#039;ensemble, faisant de la Reba actuelle la Reba la plus performante jamais con\u00e7ue.<\/p>\n<\/div>\n<div data-role=\"desclong\">&nbsp;<\/div>\n<div data-role=\"highlight\">\n<h3>Points forts<\/h3>\n<ul>\n<li>Nouveaux designs : faciles \u00e0 lire et esth\u00e9tiques<\/li>\n<li>R\u00e9glage sp\u00e9cifique pour les cyclistes de petite taille et l\u00e9gers<\/li>\n<li>r\u00e9glage du rebond externe<\/li>\n<li>Suspension pneumatique SoloAir\u2122 hautement r\u00e9glable<\/li>\n<li>Compatible avec les commandes au guidon TwistLoc et OneLoc<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div data-role=\"spec\">\n<h3>sp\u00e9cification<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Num\u00e9ro d&#039;article H<\/th>\n<th>00.4020.558.004<\/th>\n<th>00.4020.558.006<\/th>\n<th>00.4020.558.005<\/th>\n<th>00.4020.558.007<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Domaine d&#039;application<\/td>\n<td>Cross-country, XC<\/td>\n<td>Cross-country, XC<\/td>\n<td>Cross-country, XC<\/td>\n<td>Cross-country, XC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Taille des roues<\/td>\n<td>29&#039;&#039;<\/td>\n<td>29&#039;&#039;<\/td>\n<td>29&#039;&#039;<\/td>\n<td>29&#039;&#039;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>d\u00e9battement de suspension<\/td>\n<td>100 mm<\/td>\n<td>100 mm<\/td>\n<td>120 mm<\/td>\n<td>120 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compenser<\/td>\n<td>51 mm<\/td>\n<td>51 mm<\/td>\n<td>51 mm<\/td>\n<td>51 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dimension de l&#039;essieu \/ d&#039;installation<\/td>\n<td>15\u00d7110 mm, Boost<\/td>\n<td>15\u00d7110 mm, Boost<\/td>\n<td>15\u00d7110 mm, Boost<\/td>\n<td>15\u00d7110 mm, Boost<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>suspension<\/td>\n<td>Solo Air (air)<\/td>\n<td>Solo Air (air)<\/td>\n<td>Solo Air (air)<\/td>\n<td>Solo Air (air)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>amortissement<\/td>\n<td>Contr\u00f4le du mouvement<\/td>\n<td>Contr\u00f4le du mouvement<\/td>\n<td>Contr\u00f4le du mouvement<\/td>\n<td>Contr\u00f4le du mouvement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9tape de pression<\/td>\n<td>Vitesse r\u00e9duite pour verrouiller<\/td>\n<td>2 positions (Ouvert \/ Verrouill\u00e9)<\/td>\n<td>Vitesse r\u00e9duite pour verrouiller<\/td>\n<td>2 positions (Ouvert \/ Verrouill\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rebond<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>raideur du ressort<\/td>\n<td>Par pression d&#039;air<\/td>\n<td>Par pression d&#039;air<\/td>\n<td>Par pression d&#039;air<\/td>\n<td>Par pression d&#039;air<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9glage du d\u00e9battement de la suspension<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T\u00e9l\u00e9commande<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espaceurs\/jetons de volume<\/td>\n<td>0 \/ 3<\/td>\n<td>0 \/ 3<\/td>\n<td>0 \/ 3<\/td>\n<td>0 \/ 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>pivot de fourche<\/td>\n<td>1 1\/8 \u2013 1,5&quot; conique<\/td>\n<td>1 1\/8 \u2013 1,5&quot; conique<\/td>\n<td>1 1\/8 \u2013 1,5&quot; conique<\/td>\n<td>1 1\/8 \u2013 1,5&quot; conique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>diam\u00e8tre de la tige<\/td>\n<td>28,6 mm<\/td>\n<td>28,6 mm<\/td>\n<td>28,6 mm<\/td>\n<td>28,6 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>c\u00f4ne de diam\u00e8tre d&#039;arbre<\/td>\n<td>40 mm<\/td>\n<td>40 mm<\/td>\n<td>40 mm<\/td>\n<td>40 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hauteur d&#039;installation<\/td>\n<td>506 mm<\/td>\n<td>506 mm<\/td>\n<td>531 mm<\/td>\n<td>531 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>couronne de fourche<\/td>\n<td>aluminium creux forg\u00e9<\/td>\n<td>aluminium creux forg\u00e9<\/td>\n<td>aluminium creux forg\u00e9<\/td>\n<td>aluminium creux forg\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>colonnes montantes<\/td>\n<td>Aluminium, 32 mm<\/td>\n<td>Aluminium, 32 mm<\/td>\n<td>Aluminium, 32 mm<\/td>\n<td>Aluminium, 32 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tubes d&#039;immersion<\/td>\n<td>magn\u00e9sium<\/td>\n<td>magn\u00e9sium<\/td>\n<td>magn\u00e9sium<\/td>\n<td>magn\u00e9sium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Syst\u00e8me de freinage<\/td>\n<td>frein \u00e0 disque<\/td>\n<td>frein \u00e0 disque<\/td>\n<td>frein \u00e0 disque<\/td>\n<td>frein \u00e0 disque<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>support de frein<\/td>\n<td>PM6 (160 mm)<\/td>\n<td>PM6 (160 mm)<\/td>\n<td>PM6 (160 mm)<\/td>\n<td>PM6 (160 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Taille maximale du disque de frein<\/td>\n<td>220 mm<\/td>\n<td>220 mm<\/td>\n<td>220 mm<\/td>\n<td>220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur maximale du pneu<\/td>\n<td>2,8&#039;&#039; (max. 81 mm)<\/td>\n<td>2,8&#039;&#039; (max. 81 mm)<\/td>\n<td>2,8&#039;&#039; (max. 81 mm)<\/td>\n<td>2,8&#039;&#039; (max. 81 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Extras<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>T\u00e9l\u00e9commande One-Loc<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>T\u00e9l\u00e9commande One-Loc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids<\/td>\n<td>environ 1602 g<\/td>\n<td>environ 1602 g<\/td>\n<td>environ 1693 g<\/td>\n<td>environ 1693 g<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div data-role=\"tech\">\n<h3>Technologies utilis\u00e9es<\/h3>\n<p>Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilis\u00e9es par le fabricant pour ce produit.<\/p>\n<p><strong>Solo Air\u2122<\/strong><br \/>\nSolo Air est comparable \u00e0 un moine bouddhiste. Son design \u00e9pur\u00e9 permet de gonfler simultan\u00e9ment les chambres \u00e0 air positive et n\u00e9gative de votre fourche suspendue gr\u00e2ce \u00e0 une unique valve Schrader. Ceci cr\u00e9e un \u00e9quilibre parfait entre elles, tel le yin et le yang. Pour un pilotage confortable et pr\u00e9cis, vous pouvez r\u00e9gler en quelques secondes la fourche suspendue la plus l\u00e9g\u00e8re du march\u00e9.<\/p>\n<p><b>Contr\u00f4le de mouvement\u2122<\/b><br \/>\nImaginez-vous rouler sur la Lune. Des collines douces, des roches concass\u00e9es extraites de crat\u00e8res\u2026 des crat\u00e8res. Sans gravit\u00e9, pas besoin de t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge. Malheureusement, la Lune n&#039;est pas un paradis pour les cyclistes. Mais la Terre regorge aussi de terrains inhospitaliers. Cependant, le RockShox est soumis \u00e0 la gravit\u00e9, ce qui implique une suspension capable d&#039;encaisser aussi bien les mont\u00e9es que les descentes. Sa technologie d&#039;amortissement Motion Control rend cela possible. Vous ne pourrez peut-\u00eatre pas rouler sur la Lune, mais avec Motion Control, vous pouvez ma\u00eetriser la gravit\u00e9.<\/p>\n<p><b>Boost\u2122<\/b><br \/>\nBOOST\u2122 est une nouvelle sp\u00e9cification de roues et de transmission qui offre une g\u00e9om\u00e9trie de cadre am\u00e9lior\u00e9e avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus rigide, un plus grand nombre d&#039;options de plateaux, un d\u00e9gagement accru pour des pneus plus larges et une rigidit\u00e9 et une robustesse accrues des roues.<\/p>\n<p><b>Jetons sans fin<\/b><br \/>\nLes entretoises sans fond permettent aux cyclistes d&#039;ajuster avec pr\u00e9cision le comportement du ressort pneumatique de leur fourche RockShox afin de l&#039;adapter parfaitement \u00e0 leur style de pilotage et \u00e0 leurs pr\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de sensations de suspension. Faciles \u00e0 installer, ces entretoises modifient la courbe du ressort pneumatique pour \u00e9viter les talonnages apr\u00e8s un gros impact, permettant ainsi aux cyclistes les plus engag\u00e9s d&#039;attaquer davantage les sentiers. En retirant les entretoises, la courbe du ressort pneumatique devient plus lin\u00e9aire, ce qui augmente l&#039;amortissement sur certains terrains ou dans certaines conditions de sentier et permet aux cyclistes moins engag\u00e9s d&#039;exploiter pleinement le d\u00e9battement de la fourche.<\/p>\n<p><b>Gradient SAG<\/b><br \/>\nSi vous ne r\u00e9glez pas correctement votre suspension, autant rouler sur le v\u00e9lo de quelqu&#039;un d&#039;autre. Mais pourquoi gaspiller des pinces en plastique ou des r\u00e8gles \u00e0 r\u00e9gler constamment la suspension\u00a0? Les rep\u00e8res d&#039;amortissement sont imprim\u00e9s directement sur les plongeurs de la fourche et le corps de l&#039;amortisseur pour un r\u00e9glage facile et pr\u00e9cis de la suspension id\u00e9ale. Vous pouvez donc rendre \u00e0 votre m\u00e8re ses pinces en plastique et sa r\u00e8gle.<\/p>\n<p><b>Bouchons de couple<\/b><br \/>\nLes Torque Caps renforcent la liaison entre le moyeu et la patte de fourche en augmentant la surface de contact. Il en r\u00e9sulte une interface plus solide et plus rigide, offrant un meilleur retour d&#039;information et un contr\u00f4le accru. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur l&#039;essentiel\u00a0: la connexion entre votre v\u00e9lo et le terrain.<\/p>\n<\/div>\n<div data-role=\"scope\">\n<h3>\u00c9tendue de la prestation<\/h3>\n<ul>\n<li>1 x Fourche \u00e0 suspension RockShox Reba RL 29&#039;&#039; (voir la description de l&#039;article pour plus de d\u00e9tails)<\/li>\n<li>1 x Star Griffe \u00e0 \u00e9crou avant<\/li>\n<li>1 axe traversant Maxle Stealth<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<table class=\"hibike-specs\">\n<tr>\n<th>marque<\/th>\n<td>Rock Shox<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>EAN<\/th>\n<td>710845845246<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>PNM<\/th>\n<td>00.4020.558.006<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Norme d&#039;essieu<\/th>\n<td>15\u00d7110 mm (Boost)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>d\u00e9battement de suspension<\/th>\n<td>100 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Taille de la roue d'entra\u00eenement<\/th>\n<td>29 pouces<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Compenser<\/th>\n<td>51 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>standard du tube d&#039;arbre<\/th>\n<td>Conique (1,5&quot;\u21921 1\/8&quot;)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Gabel f&uuml;r Cross-Country und XC-Biker Eine der erfolgreichsten RockShox-Gabeln aller Zeiten profitiert nun von der Innovtaionspower der SID. 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