{"id":135670,"date":"2026-02-18T13:57:53","date_gmt":"2026-02-18T12:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/stage.hibike.com\/?post_type=product&#038;p=135670"},"modified":"2026-11-12T20:30:34","modified_gmt":"2026-11-12T19:30:34","slug":"schwalbe-hans-dampf-evolution-275-faltreifen-addix-soft-super","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/shop\/komponenten\/schwalbe-hans-dampf-evolution-275-faltreifen-addix-soft-super\/","title":{"rendered":"Schwalbe Hans Dampf Evolution 27.5&#8243; Faltreifen ADDIX SOFT Super"},"content":{"rendered":"<div data-mblanguageid=\"1\">\n<div data-role=\"descmain\">\n<h2>Le mod\u00e8le polyvalent pour la pratique du all-mountain et de l&#039;enduro<\/h2>\n<p>Hans Dampf vous offre tout le n\u00e9cessaire pour profiter pleinement du v\u00e9lo. Pour un confort de conduite optimal et une protection maximale contre les crevaisons sur les sentiers les plus exigeants, en mont\u00e9e comme en descente.<\/p>\n<\/div>\n<div data-role=\"desclong\">&nbsp;<\/div>\n<div data-role=\"highlight\">\n<h3>Points forts<\/h3>\n<ul>\n<li>R\u00e9glage pr\u00e9cis de la sculpture du pneu pour une maniabilit\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e et pr\u00e9visible en conditions extr\u00eames.<\/li>\n<li>La combinaison de crampons d&#039;\u00e9paulement de grande et de petite taille offre au pilote une adh\u00e9rence optimale sur diverses surfaces.<\/li>\n<li>Les blocs semi-ouverts assurent un autonettoyage optimal avec une faible r\u00e9sistance au roulement.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div data-role=\"spec\">\n<h3>Sp\u00e9cifications techniques<\/h3>\n<p>couleur<\/p>\n<th> &lt;\/th&lt;couleur<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Num\u00e9ro d&#039;article H<\/th>\n<th>11601101.01<\/th>\n<th>11601104.01<\/th>\n<th>11654042.01<\/th>\n<th>11654025.01<\/th>\n<th>11654044.01<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Domaine d&#039;application<\/td>\n<td>Enduro, Trail, All Mountain<\/td>\n<td>Enduro, Trail, All Mountain<\/td>\n<td>Enduro, Trail, All Mountain<\/td>\n<td>Enduro, Trail, All Mountain<\/td>\n<td>Enduro, Trail, All Mountain<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>taper<\/td>\n<td>pneus pliables<\/td>\n<td>pneus pliables<\/td>\n<td>pneus pliables<\/td>\n<td>pneus pliables<\/td>\n<td>pneus pliables<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Taille ETRTO<\/td>\n<td>60-584<\/td>\n<td>60-584<\/td>\n<td>60-584<\/td>\n<td>65-584<\/td>\n<td>65-584<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Taille en pouces<\/td>\n<td>27,5 x 2,35<\/td>\n<td>27,5 x 2,35<\/td>\n<td>27,5 x 2,35<\/td>\n<td>27,5 x 2,60<\/td>\n<td>27,5 x 2,60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ligne de mod\u00e8les<\/td>\n<td>\u00e9volution<\/td>\n<td>\u00e9volution<\/td>\n<td>\u00e9volution<\/td>\n<td>\u00e9volution<\/td>\n<td>\u00e9volution<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compos\u00e9 \/ Compos\u00e9 de caoutchouc<\/td>\n<td>ADDIX Soft<\/td>\n<td>ADDIX Soft<\/td>\n<td>ADDIX Soft<\/td>\n<td>ADDIX Soft<\/td>\n<td>ADDIX Soft<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ex\u00e9cution<\/td>\n<td>Supergravit\u00e9<\/td>\n<td>SuperSentier<\/td>\n<td>SuperSentier<\/td>\n<td>Supergravit\u00e9<\/td>\n<td>SuperSentier<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tubeless Ready<\/td>\n<td>Oui, TLE<\/td>\n<td>Oui, TLE<\/td>\n<td>Oui, TLE<\/td>\n<td>Oui, TLE<\/td>\n<td>Oui, TLE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>homologation des v\u00e9los \u00e9lectriques<\/td>\n<td>Oui, E-25<\/td>\n<td>Oui, E-25<\/td>\n<td>Oui, E-25<\/td>\n<td>Oui, E-25<\/td>\n<td>Oui, E-25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TPI \/ EPI<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>67<\/td>\n<td>50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pression de gonflage recommand\u00e9e<\/td>\n<td>1.60 &#8211; 3.50 Bar (23 &#8211; 50psi)<\/td>\n<td>1.60 &#8211; 3.50 Bar (23 &#8211; 50psi)<\/td>\n<td>1.60 &#8211; 3.50 Bar (23 &#8211; 50psi)<\/td>\n<td>1.20 \u2013 2.60 bar (17 \u2013 38 psi)<\/td>\n<td>1.20 \u2013 2.60 bar (17 \u2013 38 psi)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couleur<\/td>\n<td>noir<\/td>\n<td>noir<\/td>\n<td>flanc classique<\/td>\n<td>noir<\/td>\n<td>flanc classique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Charge maximale<\/td>\n<td>110 kg<\/td>\n<td>115 kg<\/td>\n<td>115 kg<\/td>\n<td>115 kg<\/td>\n<td>115 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids<\/td>\n<td>environ 1100 g<\/td>\n<td>environ 1000 g<\/td>\n<td>environ 1000 g<\/td>\n<td>environ 1165g<\/td>\n<td>environ 1070 g<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div data-role=\"tech\">\n<h3>Technologies utilis\u00e9es<\/h3>\n<p>Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilis\u00e9es par le fabricant pour ce produit.<\/p>\n<p><b>Ligne d&#039;\u00e9volution<\/b><br \/>\nLe meilleur possible. Des mat\u00e9riaux de la plus haute qualit\u00e9. Une technologie de pointe.<\/p>\n<p><b>Comprim\u00e9 mou ADDIX<\/b><br \/>\nUn compos\u00e9 polyvalent. Il trouve sa place dans le monde de l&#039;enduro et de la descente, et excelle tout autant dans les pratiques exigeantes du all-mountain et du trail.<\/p>\n<p><b>Super sentier<\/b><br \/>\nLe pneu Schwalbe le plus polyvalent, con\u00e7u pour un plaisir de pilotage optimal, du all-mountain \u00e0 l&#039;enduro. Protection anti-crevaison fiable et stabilit\u00e9 lat\u00e9rale \u00e9lev\u00e9e m\u00eame \u00e0 basse pression. Flancs renforc\u00e9s pour une protection accrue contre les pincements et une absorption optimale des chocs. Id\u00e9al pour tous ceux qui recherchent des sensations fortes sur des sentiers infinis.<\/p>\n<p>La conception de ce pneu allie un poids mod\u00e9r\u00e9 et une faible r\u00e9sistance au roulement \u00e0 une excellente adh\u00e9rence en virage et une r\u00e9sistance optimale aux crevaisons. Il est dot\u00e9 d&#039;une carcasse robuste \u00e0 deux couches sur les flancs et \u00e0 trois couches sous la bande de roulement. Un insert textile circonf\u00e9rentiel, associ\u00e9 \u00e0 la technologie APEX, offre une protection suppl\u00e9mentaire. Compatible tubeless.<\/p>\n<p><b>Super Gravit\u00e9<\/b><br \/>\nLe choix ultime pour les pilotes engag\u00e9s. Un amortissement parfait, une stabilit\u00e9 et une robustesse exceptionnelles. Une protection anti-crevaison encore meilleure que celle du Super Trail. Aucun autre pneu n&#039;offre une telle combinaison de dynamisme, de stabilit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9. Id\u00e9al pour ceux qui privil\u00e9gient la performance en descente et trouvent un pneu de descente pur trop lourd.<\/p>\n<p>La bande de roulement et les flancs, particuli\u00e8rement sollicit\u00e9s, sont prot\u00e9g\u00e9s par une carcasse \u00e0 quatre couches et une couche de tissu robuste (d&#039;un talon \u00e0 l&#039;autre) gr\u00e2ce \u00e0 une construction extr\u00eamement stable. Un renfort sp\u00e9cial au niveau du talon assure une protection anti-crevaison et une rigidit\u00e9 lat\u00e9rale accrue. La construction \u00e0 retournement int\u00e9gr\u00e9 conf\u00e8re au pneu une flexibilit\u00e9 exceptionnelle, pour un confort de conduite optimal. Compatible tubeless.<\/p>\n<p><b>Technologie sans chambre \u00e0 air<\/b><br \/>\nPour tous les cyclistes ambitieux, le tubeless est le choix id\u00e9al. Le tubeless offre des performances exceptionnelles en termes de : + VITESSE + ADH\u00c9RENCE + FIABILIT\u00c9 EN CAS DE CREVAISON + CONFORT<\/p>\n<\/div>\n<div data-role=\"scope\">\n<h3>\u00c9tendue de la prestation<\/h3>\n<ul>\n<li>1 pneu pliable Schwalbe Hans Dampf Evolution 27,5&#039;&#039; (voir la description de l&#039;article pour plus de d\u00e9tails)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"tested_product\">\n<p class=\"tested_product_head\">&nbsp;<\/p>\n<h3>Pr\u00e9sentation et test du produit<\/h3>\n<table align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" style=\"width:100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"vertical-align:middle;width:155px\"><a href=\"\/fr\/blog\/hibike\/the-decade-of-super-die-neuen-schwalbe-mtb-reifen-im-test.html\/\" target=\"blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"Blog HIBIKE\" src=\"https:\/\/cdn.hibike.com\/image\/Misc\/Hibike\/Hibike_blog_Logo_link_trans.png\" style=\"float:left;height:45px;margin-right:5px;width:150px\" title=\"\"> <\/a><\/td>\n<td style=\"vertical-align:middle\">Plus d'infos et de tests sur les carcasses Super de Schwalbe dans le <a class=\"hovereffect\" href=\"\/fr\/blog\/hibike\/the-decade-of-super-die-neuen-schwalbe-mtb-reifen-im-test.html\/\" target=\"blank\">HIBIKE-Blog &gt;<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<table class=\"hibike-specs\">\n<tr>\n<th>marque<\/th>\n<td>Hirondelle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>EAN<\/th>\n<td>4026495877350<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>PNM<\/th>\n<td>11601101.01<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>homologation des v\u00e9los \u00e9lectriques<\/th>\n<td>Oui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Domaine d&#039;application<\/th>\n<td>All Mountain<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Taille de la roue d'entra\u00eenement<\/th>\n<td>27,5&quot;\/650B (584 mm) pouces<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Largeur de pneu US<\/th>\n<td>2,35 pouces<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Type de pneu<\/th>\n<td>pneus pliables<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tubeless Ready<\/th>\n<td>Oui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>taper<\/th>\n<td>pneus pliables<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Allesk&ouml;nner f&uuml;r All Mountain und Enduro Alles was den Spa&szlig; am Biken steigert hat Hans Dampf in petto. 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