{"id":136202,"date":"2026-02-18T13:59:16","date_gmt":"2026-02-18T12:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/stage.hibike.com\/?post_type=product&#038;p=136202"},"modified":"2026-11-14T10:05:34","modified_gmt":"2026-11-14T09:05:34","slug":"kmc-z8-kette-8-fach-114-glieder","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/shop\/komponenten\/antrieb\/ketten\/kmc-z8-kette-8-fach-114-glieder\/","title":{"rendered":"Cha\u00eene KMC Z8 8 vitesses"},"content":{"rendered":"<p><!-- generated 2020-03-04 14:23 with mbase:misc_de_V01 for KET Km0Z83-txt by CHA --><\/p>\n<div data-mblanguageid=\"1\">\n<div data-role=\"descmain\">\n<h2 data-colname=\"de_headline1\">S\u00e9rie Z<\/h2>\n<div data-colname=\"de_teaser\">\n<p>KMC a \u00e9t\u00e9 le premier fabricant de cha\u00eenes \u00e0 d\u00e9velopper des cha\u00eenes sp\u00e9cifiques pour les v\u00e9los \u00e9lectriques \u00e0 moteur central. Son analyse de la transmission de puissance dans ces v\u00e9los a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les changements de vitesse fr\u00e9quents en charge exigent des marges de s\u00e9curit\u00e9 nettement sup\u00e9rieures, impossibles \u00e0 atteindre avec des cha\u00eenes conventionnelles. L&#039;\u00e9l\u00e9ment critique est l&#039;axe de liaison, soumis \u00e0 des contraintes extr\u00eames lors des changements de vitesse. La technologie de rivetage r\u00e9volutionnaire de KMC \u00e9tablit de nouvelles normes\u00a0: les cha\u00eenes de la gamme KMC e-series sont extr\u00eamement r\u00e9sistantes et offrent une dur\u00e9e de vie in\u00e9gal\u00e9e, aussi bien pour les d\u00e9railleurs que pour les moyeux \u00e0 vitesses int\u00e9gr\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div data-role=\"highlight\">\n<h3>Points forts<\/h3>\n<div data-colname=\"de_highlights\">\n<ul>\n<li>Compatible avec tous les groupes de vitesses \u00e0 6, 7 et 8 rapports<\/li>\n<li>Non directionnel<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div data-role=\"spec\">\n<h3>sp\u00e9cification<\/h3>\n<div data-colname=\"de_spec\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Num\u00e9ro d&#039;article H<\/th>\n<th>BZ08EP114<\/th>\n<th>BZ08NG114<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Domaine d&#039;application<\/td>\n<td>Ville, Randonn\u00e9e<\/td>\n<td>Ville, Randonn\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>conduire<\/td>\n<td>6\/7\/8 vitesses<\/td>\n<td>6\/7\/8 vitesses<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>compatible avec les v\u00e9los \u00e9lectriques<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>rev\u00eatement<\/td>\n<td>EPT<\/td>\n<td>Nickel\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Taille<\/td>\n<td>1\/2&quot; x 3\/32&quot;\"<\/td>\n<td>1\/2&quot; x 3\/32&quot;\"<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>longueur du boulon<\/td>\n<td>7,3 mm<\/td>\n<td>7,3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nombre de maillons de cha\u00eene<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>114<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fermeture<\/td>\n<td>MissingLink<\/td>\n<td>MissingLink<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couleur<\/td>\n<td>argent<\/td>\n<td>argent\/gris<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids<\/td>\n<td>environ 317 g<\/td>\n<td>environ 317 g<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div data-role=\"tech\">\n<h3>Technologies utilis\u00e9es<\/h3>\n<p>Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilis\u00e9es par le fabricant pour ce produit.<\/p>\n<div data-colname=\"de_technology\">\n<p><b>EPT<\/b><br \/>\nDerni\u00e8re innovation de KMC en mati\u00e8re de protection antirouille. Le traitement non toxique EcoProTeQ offre une r\u00e9sistance \u00e0 la rouille deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du traitement antirouille RB de KMC. Ce rev\u00eatement ultra-lisse garantit une protection antirouille maximale, un fonctionnement silencieux et une esth\u00e9tique remarquable.<\/p>\n<p><b>Nickel\u00e9<\/b><br \/>\nLe nickel est un m\u00e9tal d&#039;alliage principalement utilis\u00e9 pour l&#039;affinage de l&#039;acier. Il conf\u00e8re \u00e0 l&#039;acier une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, augmente sa duret\u00e9 et sa t\u00e9nacit\u00e9, et constitue un inhibiteur de rouille tr\u00e8s efficace.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div data-role=\"scope\">\n<h3>\u00c9tendue de la prestation<\/h3>\n<div data-colname=\"de_delivery\">\n<ul>\n<li>1 cha\u00eene KMC Z8.3 (voir la description de l&#039;article pour plus de d\u00e9tails)<\/li>\n<li>y compris MissingLink 7\/8R<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<table class=\"hibike-specs\">\n<tr>\n<th>marque<\/th>\n<td>KMC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>EAN<\/th>\n<td>4715575890722<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>PNM<\/th>\n<td>BZ08NG114<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Nombre de vitesses<\/th>\n<td>8 fois<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Nombre de liens<\/th>\n<td>114 liens<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Z-Serie KMC war der erste Kettenhersteller, der spezielle Ketten f&uuml;r e-Bikes mit Mittelmotor entwickelt hat. Ihre Analyse der Kraft&uuml;bertragung bei e-Bikes mit Mittelmotor ergab, dass die h&auml;ufigen Schaltvorg&auml;nge unter Last deutlich h&ouml;here Sicherheitsreserven erfordern, die mit klassischen Ketten nicht realisiert werden k&ouml;nnen. Der kritische Teil ist der Verbindungsstift, der w&auml;hrend des Schaltens den extremsten Kr&auml;ften [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1673663,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22502],"product_cat":[15519,15457,3661],"product_tag":[],"class_list":["post-136202","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-kmc","product_cat-antrieb","product_cat-ketten","product_cat-komponenten","member-discount","discount-restricted","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable","has-product-safety-information"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/136202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136202"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/136202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1482785,"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/136202\/revisions\/1482785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1673663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=136202"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=136202"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=136202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}