{"id":193270,"date":"2026-03-08T18:15:27","date_gmt":"2026-03-08T17:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/stage.hibike.com\/shop\/unkategorisiert\/shimano-dura-ace-fc-r9200-kurbelgarnitur-2x12-165mm-52-36-zaehne\/"},"modified":"2026-10-30T21:51:12","modified_gmt":"2026-10-30T20:51:12","slug":"shimano-dura-ace-fc-r9200-kurbelgarnitur","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stage.hibike.com\/fr\/shop\/komponenten\/antrieb\/kurbeln\/shimano-dura-ace-fc-r9200-kurbelgarnitur\/","title":{"rendered":"Shimano Dura-Ace FC-R9200 Kurbelgarnitur"},"content":{"rendered":"<div data-mblanguageid=\"1\">\n<div data-role=\"descmain\">\n<h2>P\u00e9dalier de v\u00e9lo de route l\u00e9ger et extr\u00eamement rigide de la nouvelle collection DURA-ACE<\/h2>\n<p>Le p\u00e9dalier DURA-ACE FC-R9200, v\u00e9ritable c\u0153ur du v\u00e9lo, garantit une transmission optimale de la puissance de p\u00e9dalage. Les manivelles et les plateaux creux permettent de r\u00e9duire au maximum le poids tout en optimisant la rigidit\u00e9 et la pr\u00e9cision du changement de vitesse.<\/p>\n<p>Le p\u00e9dalier DURA-ACE FC-R9200 remplit deux fonctions essentielles\u00a0: convertir la puissance de p\u00e9dalage en \u00e9nergie de transmission et assurer des changements de vitesse avant extr\u00eamement rapides et pr\u00e9cis. Dot\u00e9 de manivelles HOLLOWTECH II l\u00e9g\u00e8res et de plateaux Shimano de haute qualit\u00e9, le p\u00e9dalier FC-R9200 garantit fiabilit\u00e9 et performance. Il est \u00e9galement disponible avec des manivelles plus courtes afin de s&#039;adapter \u00e0 tous les cyclistes.<\/p>\n<\/div>\n<div data-role=\"desclong\">&nbsp;<\/div>\n<div data-role=\"highlight\">\n<h3>Points forts<\/h3>\n<ul>\n<li>\u00c9quilibre parfait entre rigidit\u00e9, stabilit\u00e9, poids et efficacit\u00e9 de rotation<\/li>\n<li>La structure HOLLOWGLIDE est plus l\u00e9g\u00e8re tout en offrant un transfert de puissance optimis\u00e9 et un passage de vitesses avant plus rapide et plus pr\u00e9cis.<\/li>\n<li>Nouvelle variante 54-40Z pour une efficacit\u00e9 de transmission \u00e9lev\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div data-role=\"spec\">\n<h3>sp\u00e9cification<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>sp\u00e9cification<\/th>\n<th>I-FCR9200MX04<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200AX04<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200CX04<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200DX04<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200EX04<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200FX04<\/th>\n<th>I-FCR9200MX26<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200AX26<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200CX26<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200DX26<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200EX26<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200FX26<\/th>\n<th>I-FCR9200CX40<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200DX40<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200EX40<br \/>\n\t\t\tI-FCR9200FX40<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Domaine d&#039;application<\/td>\n<td>Triathlon sur route<\/td>\n<td>Triathlon sur route<\/td>\n<td>Triathlon sur route<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>conduire<\/td>\n<td>2 x 12<\/td>\n<td>2 x 12<\/td>\n<td>2 x 12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>mat\u00e9riau du bras de manivelle<\/td>\n<td>aluminium<\/td>\n<td>aluminium<\/td>\n<td>aluminium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>longueur du bras de manivelle<\/td>\n<td>160 mm<br \/>\n\t\t\t165 mm<br \/>\n\t\t\t170 mm<br \/>\n\t\t\t172,5 mm<br \/>\n\t\t\t175 mm<br \/>\n\t\t\t177,5 mm<\/td>\n<td>160 mm<br \/>\n\t\t\t165 mm<br \/>\n\t\t\t170 mm<br \/>\n\t\t\t172,5 mm<br \/>\n\t\t\t175 mm<br \/>\n\t\t\t177,5 mm<\/td>\n<td>170 mm<br \/>\n\t\t\t172,5 mm<br \/>\n\t\t\t175 mm<br \/>\n\t\t\t177,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre du cercle de fixation du plateau \/ des boulons<\/td>\n<td>Gilet stabilisateur \u00e0 4 bras, BCD 110<\/td>\n<td>Gilet stabilisateur \u00e0 4 bras, BCD 110<\/td>\n<td>Gilet stabilisateur \u00e0 4 bras, BCD 110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>espacement des plateaux<\/td>\n<td>50 &#8211; 34<\/td>\n<td>52 &#8211; 36<\/td>\n<td>54 &#8211; 40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>mat\u00e9riau du plateau<\/td>\n<td>aluminium<\/td>\n<td>aluminium<\/td>\n<td>aluminium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>cat\u00e9naire<\/td>\n<td>44,5 mm<\/td>\n<td>44,5 mm<\/td>\n<td>44,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Facteur Q<\/td>\n<td>148<\/td>\n<td>148<\/td>\n<td>148<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre de l&#039;essieu<\/td>\n<td>24 mm<\/td>\n<td>24 mm<\/td>\n<td>24 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plateaux recommand\u00e9s<\/td>\n<td>Shimano<\/td>\n<td>Shimano<\/td>\n<td>Shimano<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cha\u00eene recommand\u00e9e<\/td>\n<td>Shimano 12 vitesses (par exemple CN-M9100)<\/td>\n<td>Shimano 12 vitesses (par exemple CN-M9100)<\/td>\n<td>Shimano 12 vitesses (par exemple CN-M9100)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compatibilit\u00e9 du bo\u00eetier de p\u00e9dalier<\/td>\n<td>BB-R9100, SM-BB92-41B<\/td>\n<td>BB-R9100, SM-BB92-41B<\/td>\n<td>BB-R9100, SM-BB92-41B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur du logement<\/td>\n<td>68 mm (BSA), 70 mm (Pressfit)<\/td>\n<td>68 mm (BSA), 70 mm (Pressfit)<\/td>\n<td>68 mm (BSA), 70 mm (Pressfit)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids<\/td>\n<td>environ 685 g<\/td>\n<td>environ 692 g<\/td>\n<td>environ 714 g<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div data-role=\"tech\">\n<h3>Technologies utilis\u00e9es<\/h3>\n<p>Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilis\u00e9es par le fabricant pour ce produit.<\/p>\n<p><b>HOLLOWGLIDE &#8211; gro&szlig;es hohles Kettenblatt<\/b><br \/>\nSa structure creuse extr\u00eamement rigide permet de r\u00e9duire le poids tout en conservant la m\u00eame r\u00e9sistance. Il en r\u00e9sulte une meilleure transmission de la puissance et des changements de vitesse plus rapides et plus pr\u00e9cis \u00e0 l&#039;avant.<\/p>\n<p><b>HOLLOWTECH &#8211; hohlgeschmiedete Kurbeln<\/b><br \/>\nDes manivelles l\u00e9g\u00e8res r\u00e9duisent le poids total du v\u00e9lo et, surtout, la masse en rotation essentielle \u00e0 l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration. Le d\u00e9fi consiste \u00e0 r\u00e9duire le poids des manivelles sans compromettre la stabilit\u00e9 ni la capacit\u00e9 de charge.<br \/>\nLa technologie de forgeage de pointe de Shimano offre une solution id\u00e9ale avec le p\u00e9dalier HOLLOWTECH. \u00c0 l&#039;instar d&#039;un tube de cadre haut de gamme, ce p\u00e9dalier \u00e0 manivelles creuses est extr\u00eamement stable et durable malgr\u00e9 sa tr\u00e8s faible masse.<\/p>\n<p><b>HOLLOWTECH II<\/b><br \/>\nUn \u00e9quilibre parfait entre rigidit\u00e9, stabilit\u00e9, poids et efficacit\u00e9 de rotation. La technologie HOLLOWTECH II a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour cr\u00e9er un p\u00e9dalier optimis\u00e9 qui minimise l&#039;effort du cycliste pour la propulsion. Sa grande rigidit\u00e9 assure un transfert de puissance efficace au p\u00e9dalage, tandis que sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 r\u00e9duit la fatigue, notamment lors des longues sorties. Le p\u00e9dalier a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 dans l&#039;optique d&#039;un rapport rigidit\u00e9\/poids optimal. La technologie HOLLOWTECH permet la fabrication de manivelles creuses et extr\u00eamement l\u00e9g\u00e8res, gr\u00e2ce \u00e0 la technologie de forgeage exclusive de SHIMANO, pour une rigidit\u00e9 maximale. De plus, sur le p\u00e9dalier HOLLOWTECH II, la manivelle droite est fix\u00e9e rigidement \u00e0 l&#039;axe du bo\u00eetier de p\u00e9dalier, assurant un \u00e9quilibre optimal entre rigidit\u00e9 maximale et poids minimal. Le bo\u00eetier de p\u00e9dalier externe offre une meilleure r\u00e9partition du poids et une stabilit\u00e9 accrue, pour un transfert de puissance plus efficace.<br \/>\nLors du d\u00e9veloppement du p\u00e9dalier HOLLOWTECH II, l&#039;accent a \u00e9t\u00e9 mis sur un \u00e9quilibre optimal entre rigidit\u00e9 et efficacit\u00e9 de rotation, ainsi que sur un poids r\u00e9duit et une apparence attrayante.<br \/>\nJoints d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de haute pr\u00e9cision. Le p\u00e9dalier HOLLOWTECH II est \u00e9galement dot\u00e9 de joints d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de haute pr\u00e9cision au niveau des roulements afin d&#039;accro\u00eetre sa durabilit\u00e9 et de maintenir une excellente efficacit\u00e9 de rotation sur le long terme.<\/p>\n<\/div>\n<div data-role=\"scope\">\n<h3>\u00c9tendue de la prestation<\/h3>\n<ul>\n<li>1 x p\u00e9dalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 (voir la description de l&#039;article pour plus de d\u00e9tails)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div data-role=\"video\">&nbsp;<\/div>\n<\/div>\n<div data-mblanguageid=\"1\">\n<div data-role=\"descmain\">\n<h2>P\u00e9dalier de v\u00e9lo de route l\u00e9ger et extr\u00eamement rigide de la nouvelle collection DURA-ACE<\/h2>\n<p>Le p\u00e9dalier DURA-ACE FC-R9200, v\u00e9ritable c\u0153ur du v\u00e9lo, garantit une transmission optimale de la puissance de p\u00e9dalage. Les manivelles et les plateaux creux permettent de r\u00e9duire au maximum le poids tout en optimisant la rigidit\u00e9 et la pr\u00e9cision du changement de vitesse.<\/p>\n<p>Le p\u00e9dalier DURA-ACE FC-R9200 remplit deux fonctions essentielles\u00a0: convertir la puissance de p\u00e9dalage en \u00e9nergie de transmission et assurer des changements de vitesse avant extr\u00eamement rapides et pr\u00e9cis. Dot\u00e9 de manivelles HOLLOWTECH II l\u00e9g\u00e8res et de plateaux Shimano de haute qualit\u00e9, le p\u00e9dalier FC-R9200 garantit fiabilit\u00e9 et performance. Il est \u00e9galement disponible avec des manivelles plus courtes afin de s&#039;adapter \u00e0 tous les cyclistes.<\/p>\n<\/div>\n<div data-role=\"desclong\">&nbsp;<\/div>\n<div data-role=\"highlight\">\n<h3>Points forts<\/h3>\n<ul>\n<li>\u00c9quilibre parfait entre rigidit\u00e9, stabilit\u00e9, poids et efficacit\u00e9 de rotation<\/li>\n<li>La structure HOLLOWGLIDE est plus l\u00e9g\u00e8re tout en offrant un transfert de puissance optimis\u00e9 et un passage de vitesses avant plus rapide et plus pr\u00e9cis.<\/li>\n<li>Nouvelle variante 54-40Z pour une efficacit\u00e9 de transmission \u00e9lev\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div data-role=\"spec\">\n<h3>sp\u00e9cification<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>sp\u00e9cification<\/th>\n<th>&nbsp;<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Domaine d&#039;application<\/td>\n<td>Triathlon sur route<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>conduire<\/td>\n<td>2 x 12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>mat\u00e9riau du bras de manivelle<\/td>\n<td>aluminium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>longueur du bras de manivelle<\/td>\n<td>165 mm<br \/>\n\t\t\t170 mm<br \/>\n\t\t\t175 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre du cercle de fixation du plateau \/ des boulons<\/td>\n<td>Gilet stabilisateur \u00e0 4 bras, BCD 110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>espacement des plateaux<\/td>\n<td>52 &#8211; 36<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>mat\u00e9riau du plateau<\/td>\n<td>aluminium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>cat\u00e9naire<\/td>\n<td>44,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Facteur Q<\/td>\n<td>148<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre de l&#039;essieu<\/td>\n<td>24 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plateaux recommand\u00e9s<\/td>\n<td>Shimano<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cha\u00eene recommand\u00e9e<\/td>\n<td>Shimano 12 vitesses (par exemple CN-M9100)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compatibilit\u00e9 du bo\u00eetier de p\u00e9dalier<\/td>\n<td>BB-R9100, SM-BB92-41B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur du logement<\/td>\n<td>68 mm (BSA), 70 mm (Pressfit)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids<\/td>\n<td>environ 692 g<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div data-role=\"tech\">\n<h3>Technologies utilis\u00e9es<\/h3>\n<p>Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilis\u00e9es par le fabricant pour ce produit.<\/p>\n<p><b>HOLLOWGLIDE &#8211; gro&szlig;es hohles Kettenblatt<\/b><br \/>\nSa structure creuse extr\u00eamement rigide permet de r\u00e9duire le poids tout en conservant la m\u00eame r\u00e9sistance. Il en r\u00e9sulte une meilleure transmission de la puissance et des changements de vitesse plus rapides et plus pr\u00e9cis \u00e0 l&#039;avant.<\/p>\n<p><b>HOLLOWTECH &#8211; hohlgeschmiedete Kurbeln<\/b><br \/>\nDes manivelles l\u00e9g\u00e8res r\u00e9duisent le poids total du v\u00e9lo et, surtout, la masse en rotation essentielle \u00e0 l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration. Le d\u00e9fi consiste \u00e0 r\u00e9duire le poids des manivelles sans compromettre la stabilit\u00e9 ni la capacit\u00e9 de charge.<br \/>\nLa technologie de forgeage de pointe de Shimano offre une solution id\u00e9ale avec le p\u00e9dalier HOLLOWTECH. \u00c0 l&#039;instar d&#039;un tube de cadre haut de gamme, ce p\u00e9dalier \u00e0 manivelles creuses est extr\u00eamement stable et durable malgr\u00e9 sa tr\u00e8s faible masse.<\/p>\n<p><b>HOLLOWTECH II<\/b><br \/>\nUn \u00e9quilibre parfait entre rigidit\u00e9, stabilit\u00e9, poids et efficacit\u00e9 de rotation. La technologie HOLLOWTECH II a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour cr\u00e9er un p\u00e9dalier optimis\u00e9 qui minimise l&#039;effort du cycliste pour la propulsion. Sa grande rigidit\u00e9 assure un transfert de puissance efficace au p\u00e9dalage, tandis que sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 r\u00e9duit la fatigue, notamment lors des longues sorties. Le p\u00e9dalier a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 dans l&#039;optique d&#039;un rapport rigidit\u00e9\/poids optimal. La technologie HOLLOWTECH permet la fabrication de manivelles creuses et extr\u00eamement l\u00e9g\u00e8res, gr\u00e2ce \u00e0 la technologie de forgeage exclusive de SHIMANO, pour une rigidit\u00e9 maximale. De plus, sur le p\u00e9dalier HOLLOWTECH II, la manivelle droite est fix\u00e9e rigidement \u00e0 l&#039;axe du bo\u00eetier de p\u00e9dalier, assurant un \u00e9quilibre optimal entre rigidit\u00e9 maximale et poids minimal. Le bo\u00eetier de p\u00e9dalier externe offre une meilleure r\u00e9partition du poids et une stabilit\u00e9 accrue, pour un transfert de puissance plus efficace.<br \/>\nLors du d\u00e9veloppement du p\u00e9dalier HOLLOWTECH II, l&#039;accent a \u00e9t\u00e9 mis sur un \u00e9quilibre optimal entre rigidit\u00e9 et efficacit\u00e9 de rotation, ainsi que sur un poids r\u00e9duit et une apparence attrayante.<br \/>\nJoints d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de haute pr\u00e9cision. Le p\u00e9dalier HOLLOWTECH II est \u00e9galement dot\u00e9 de joints d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de haute pr\u00e9cision au niveau des roulements afin d&#039;accro\u00eetre sa durabilit\u00e9 et de maintenir une excellente efficacit\u00e9 de rotation sur le long terme.<\/p>\n<\/div>\n<div data-role=\"scope\">\n<h3>\u00c9tendue de la prestation<\/h3>\n<ul>\n<li>1 x p\u00e9dalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 (emballage en vrac, sans emballage d&#039;origine)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div data-role=\"video\">&nbsp;<\/div>\n<\/div>\n<table class=\"hibike-specs\">\n<tr>\n<th>marque<\/th>\n<td>Shimano<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>EAN<\/th>\n<td>4255898602645<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>PNM<\/th>\n<td>KFCR9200EX26<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>conduire<\/th>\n<td>2x12 vitesses<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Domaine d&#039;application<\/th>\n<td>Rue<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>plateau<\/th>\n<td>52\/36<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>longueur du bras de manivelle<\/th>\n<td>165 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>mat\u00e9riel<\/th>\n<td>aluminium<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leichte und extrem steife Rennradkurbel aus der neuen DURA-ACE Kollektion Die DURA-ACE FC-R9200 Kurbel stellt als Herzst&uuml;ck des Fahrrads sicher, dass nicht das kleinste Qu&auml;ntchen Pedalkraft verloren geht. Durch die Hohlarm-Kurbeln und der hohlen Kettenbl&auml;tter wird das Gewicht so weit wie m&ouml;glich reduziert, w&auml;hrend Steifigkeit und Schaltpr&auml;zision optimiert werden. 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