Description
Le pneu Gravity ultime de Schwalbe
Indiscutablement le premier choix de tous les athlètes Schwalbe en descente et en enduro. Des caractéristiques polyvalentes parfaites pour presque tous les terrains et toutes les conditions. Le profil intermédiaire perfectionné dans les moindres détails est combiné avec les meilleurs mélanges et constructions, repoussant ainsi la limite à des dimensions insoupçonnées.
Points forts
- Des crampons d'épaule robustes et une conception de bande de roulement agressive et ouverte offrent une adhérence de freinage maximale et un grip optimal en courbe. Même sur sol boueux.
- Mit den für Magic Mary entwickelten V-Groves hat jeder Einzelstollen noch mehr Verzahnung zum Untergrund – für noch mehr Grip
- Les lamelles obliques au centre de la bande de roulement optimisent le comportement au roulement
Spécifications techniques
couleur
| spécification | 11654180 | 11600537.03 | 11654278 | 11654183 |
|---|---|---|---|---|
| Domaine d'application | Descente, Enduro | Descente, Enduro | Descente, Enduro | Descente, Enduro |
| taper | pneus pliables | pneus pliables | pneus pliables | pneus pliables |
| Taille ETRTO | 62-584 | 62-584 | 62-584 | 65-584 |
| Taille en pouces | 27,5 x 2,40 | 27,5 x 2,40 | 27,5 x 2,40 | 27,5 x 2,60 |
| Ligne de modèles | évolution | évolution | évolution | évolution |
| composé de caoutchouc | ADDIX ULTRA SOFT | ADDIX ULTRA SOFT | ADDIX ULTRA SOFT | ADDIX ULTRA SOFT |
| exécution | Super descente, peau de serpent | Super Gravité, Peau de Serpent | Super Trail, peau de serpent | Super descente, peau de serpent |
| Tubeless Ready | Oui, TLE | Oui, TLE | Oui, TLE | Oui, TLE |
| homologation des vélos électriques | Oui, E-50 | Oui, E-50 | Oui, E-50 | Oui, E-50 |
| TPI / EPI | 2 x 67 | 67 | 67 | 2 x 67 |
| Pression maximale des pneus | Max. 3,5 bar / 50 psi | Max. 3,5 bar / 50 psi | Max. 3,5 bar / 50 psi | 1.2 – 2.6 Bar / 17 – 38 psi |
| Couleur | peau noire | peau noire | peau noire | peau noire |
| Charge maximale | 115 kg | 115 kg | 115 kg | 120 kg |
| Poids | environ 1320 g | environ 1205 g | environ 1110 g | environ 1390 g |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilisées par le fabricant pour ce produit.
Ligne d'évolution
Le meilleur possible. Des matériaux de la plus haute qualité. Une technologie de pointe.
Composé ADDIX ULTRA SOFT
Le composé ADDIX est conçu pour une utilisation intensive en enduro et en descente. Il offre des propriétés d'amortissement exceptionnelles et des performances irréprochables même par temps froid.
Super descente
Stabilité sans compromis pour les descentes les plus extrêmes. Fiabilité optimale sur les terrains accidentés. Qu'il s'agisse de sections rocailleuses, de longs sauts ou de descentes vertigineuses, le Super Downhill est conçu pour les descendeurs exigeant un contrôle maximal, une stabilité maximale et une protection anti-crevaison performante.
La construction la plus robuste et stable (Super) est dotée d'une structure à double couche. Six couches de carcasse protègent la bande de roulement même à très basse pression. Les flancs sont extrêmement bien protégés contre les coupures et les crevaisons grâce à la combinaison de quatre couches de carcasse et d'une couche de tissu résistante. Une couche APEX spéciale offre une protection contre le pincement et augmente la rigidité latérale du pneu. Grâce à leur tringle pliable très stable, ces pneus sont également compatibles avec un montage tubeless.
Super Gravité
Le choix ultime pour les pilotes engagés. Un amortissement parfait, une stabilité et une robustesse exceptionnelles. Une protection anti-crevaison encore meilleure que celle du Super Trail. Aucun autre pneu n'offre une telle combinaison de dynamisme, de stabilité et de sécurité. Idéal pour ceux qui privilégient la performance en descente et trouvent un pneu de descente pur trop lourd.
La bande de roulement et les flancs, particulièrement sollicités, sont protégés par une carcasse à quatre couches et une couche de tissu robuste (d'un talon à l'autre) grâce à une construction extrêmement stable. Un renfort spécial au niveau du talon assure une protection anti-crevaison et une rigidité latérale accrue. La construction à retournement intégré confère au pneu une flexibilité exceptionnelle, pour un confort de conduite optimal. Compatible tubeless.
Super sentier
Le pneu Schwalbe le plus polyvalent, conçu pour un plaisir de pilotage optimal, du all-mountain à l'enduro. Protection anti-crevaison fiable et stabilité latérale élevée même à basse pression. Flancs renforcés pour une protection accrue contre les pincements et une absorption optimale des chocs. Idéal pour tous ceux qui recherchent des sensations fortes sur des sentiers infinis.
La conception de ce pneu allie un poids modéré et une faible résistance au roulement à une excellente adhérence en virage et une résistance optimale aux crevaisons. Il est doté d'une carcasse robuste à deux couches sur les flancs et à trois couches sous la bande de roulement. Un insert textile circonférentiel, associé à la technologie APEX, offre une protection supplémentaire. Compatible tubeless.
Technologie sans chambre à air
Pour tous les cyclistes ambitieux, le tubeless est le choix idéal. Le tubeless offre des performances exceptionnelles en termes de : + VITESSE + ADHÉRENCE + FIABILITÉ EN CAS DE CREVAISON + CONFORT
E-50
Pour les vélos électriques rapides jusqu'à 50 km/h : Pour les vélos électriques rapides (S-Pedelecs avec homologation, assurance et assistance au pédalage même au-delà de 25 km/h), une homologation spéciale des pneus est nécessaire.
Étendue de la prestation
- 1 pneu pliable Schwalbe Magic Mary Evolution 27,5'' (voir la description de l'article pour plus de détails)
Présentation et test du produit
|
Plus d'infos et de tests sur les carcasses Super de Schwalbe dans le HIBIKE-Blog > |
| marque | Hirondelle |
|---|---|
| EAN | 4026495878098 |
| PNM | 11600537.03 |
| Domaine d'application | All Mountain |
| Taille de la roue d'entraînement | 27,5"/650B (584 mm) pouces |
| Largeur de pneu US | 2,40 pouces |
| Type de pneu | pneus pliables |
| Tubeless Ready | Oui |
| taper | pneus pliables |
Informations complémentaires
| Poids | ND |
|---|---|
| Couleur | Noir |
| Largeur de pneu US | 2.40" Zoll, 2.60" Zoll |
| Domaine d'application | All Mountain |
| Taille de la roue d'entraînement | 27,5"/650B (584 mm) pouces |
| Type de pneu | pneus pliables |
| Tubeless Ready | Oui |
| taper | pneus pliables |
Sécurité des produits
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